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日本を代表する大企業であるトヨタは、2007年にはアメリカのゼネラル・モーターズ(GM)を抜いて生産台数で世界最大の自動車メーカーになった。しかし、そのトヨタが一転して危機に陥ったということは一体、なにを意味しているのだろうか。
第1章 六〇年ぶりの危機
第2章 豊田家が支配するトヨタ自動車
第3章 大量生産・大量販売とトヨティズム
第4章 頂点に立って系列会社を支配する
第5章 グローバル化して“世界企業”へ
第6章 会社本位主義に陥った労働組合
第7章 “三河の田舎大名”が財界トップに躍り出る
第8章 トヨタの宣伝と社会的責任
第9章 GMの倒産が意味するもの
第10章 トヨタの時代は終わりを告げた
奥村 宏 (オクムラ ヒロシ)
1930年生まれ。岡山大学法文学部卒業。産経新聞記者を経て、日本証券経済研究所主任研究員、龍谷大学・中央大学教授を歴任。会社学研究家。商学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
